Saturday 8 March 2014

441 Thomas Brassey


Constituency : Devonport  1865, Hastings 1868-86

Thomas  came  in  at  Devonport  in  June  1865  to  replace  Arthur  Buller  who  had  switched  to  Liskeard. This  was  the  last  by-election  of  the  1859-65 Parliament.

Thomas  was  the  son  of  the  famous  railway  contractor  of  the  same  name. He  was  educated  at  Rugby  and  Oxford  and  became  a  barrister.

Thomas  was  defeated  in  the  general  election  of  1865. He  returned  for  Hastings  three  years  later. He  presided  over  the  first  day  of  the  1874  Co-Operative  Congress.

In  1880  Gladstone  appointed  him  Civil  Lord  of  the  Admiralty  then  moved  him  to  Parliamentary  Secretary  in  1884. He  and  his  wife  often  entertained  Gladstone  and  the  Cabinet.

Thomas  retired  from  the  Commons  in  1886  and  was  raised  to  the  peerage  as  Baron  Brassey. He  then  served  as  a  lord-in-waiting  from  1893  to  1895. In  1893  he  headed  the  Royal  Opium  Commission.

In  1895  Thomas  was  appointed  Governor  of  Victoria  and  served  till  1900. In  1911  he  was  uplifted  to  Earl  Brassey.

Thomas  was  a  keen  yachtsman  and  in  1877  completed  what  is  thought  to  be  the  first  circumnavigation  of  the  globe by  private  yacht. In  1884  he  started  The  Naval  Annual . In  1915  he  sailed  his  yacht  to  Mudros  Bay  to  serve  as  a  hospital  ship  in  the  Gallipoli  campaign.

He  died  in  1918  aged  82.

That  concludes  our  look  at  the  MPs  who  came  in  during  the  lifetime  of  the  1859-65  parliament  and  move  on  to  the  1865  general  election, the  last  held  under  the  post-1832  settlement. The  Tories  grumbled  that  the  Liberals  were  campaigning  on  a  false  prospectus  given  the  state  of  Palmerston's  health  but  it  was  no  use  and  the  Liberals  saw  a  modest  increase  in  their  majority, Palmerston's  final  gift  to  the  party. As  before  we'll  move  down  from  Scotland  in  covering  the  new  Liberals  of  1865. 

No comments:

Post a Comment